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“而修建大运河更让人觉得气愤!
东都洛阳开始修建没几天,隋炀帝杨广就开启了大运河的修建。
百万民夫又被皇令召集到后开通济渠,济渠是隋唐大运河的期工程,连接了黄河与淮河。劳苦大众其中的劳苦不用老师多说,大家也都知道。历史记载这段总长度约75o公里,只用了171天就宣告竣工。
而又在开通济渠的同时,又征调数十万民夫开通邗沟。时间要求竟然是五个月,这可是两千多里长啊!
而接着说。连接淮河、长江水系的是山阳渎,这段河道在隋文帝时期就修的,隋炀帝杨广对这段进行了疏浚和拓宽。
连通黄河、海河水系的是永济渠。为了开这这条渠,隋炀帝杨广下诏又征了百万人。它利用了部分白沟的河道,向西到达天津后,再到达现在的北京。
这条渠的开挖加强了对北方的控制,也为征讨高句丽提供了可靠的补给线。
连通钱塘江、长江的河道叫江南渠。61o年,杨广下令疏通京口到余杭的水路,这条渠道全长4oo多公里,至今仍然挥着运输作用。
用了六年时间,一条沟通五大水系,南北绵延两千公里的大运河。将全国主要河道整合进一个水运体系,这是此前邗沟。
可这此前历代帝王为什么不敢想、不敢做、没有做的?
背后的白骨成山堆都是小论了。
尽管有天然河湖、前代运河可以利用,但即使这样,工程量仍然非常浩大,六年集成,这背后,是三百六十万的人的劳力,甚至生命。
当时的男丁已经不够征调了,为了完成隋炀帝杨广的命令,妇人开始被征调来顶上。这次死亡的人数往下一算,二百五十多万!!!
”
讲到在这儿,泽兰老师再次泪流满面,这都是活生生的普通大众啊!
各朝各代的人也都再次被这巨大的数字给震惊!
这次天幕中间停顿了半小时,之后继续开始。
“
下诏营建洛阳的第二天,杨广宣布即将巡游江南。三天后,又下令征集百万男丁,开凿运河。
运河修好后,又马上巡游江都,所以有人猜测隋炀帝的心里有一个通盘的考虑。
隋炀帝杨广考虑的,不是个人享乐,而是心中的国家“大业”。开挖运河,是为了沟通南北;巡游江都,则是为了安抚江南。
但这样的猜测对比接下来的信息,大家会立马决断出来。
给大家提供的信息一是三次巡游江都,隋炀帝杨广所用的龙舟,尺寸是七十米(长)*十七米(宽)*十五米(高),一共四层高,所用消耗大家可想而知。而这样的龙舟,上千只,死亡的百姓大家可想?
信息二是,隋炀帝巡游江都,率领人数二十万,那需用的食物从哪儿来,当然还是来自百姓。沿途五百里的州县,皆是。而隋炀帝大摆宴席吃不完的书屋呢,浪费的奢侈前所未有!
信息三,第三次巡游有船只搁浅,隋炀帝杨广就让在这个地方的民夫全部来拉纤,死伤半数以上,而这样之下,隋炀帝嫌弃他们干的太慢,于是下令活埋这些拉纤的民夫!
活埋啊!
”
*
徐宜珩和各朝各代人一起看到这儿,也是内心无比可怕!
古代,真的吃人!
而隋炀帝,之前上历史课,知道他暴虐但有功,但这暴虐,落到百姓身上,大山一般的沉重。历史书上的一句,背后原来是这么多的人的付出。
这一段的历史,吃的人,这也太,太多了吧!
徐宜珩泪腺绷不住了,眼泪在眼眶里装不下了,忍不住了,直接流了出来。
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