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第102节（第3页）

陈岩看着他们打哑谜，心里很郁闷。

车门是锁死的，这种重型装甲车内外完全隔离，甚至自带循环系统，可以自由开启，这种设计是为了穿过毒气弥漫的阵地，有时也是为了抵御戈壁上的沙尘暴。

现在陈岩就发现了通讯循环系统在工作，而且仪表盘上还有一部分手册上没有的东西，看起来仿佛是飞机上用的。

再看传送履带把装甲车送进的位置，是一处三面透明的“房间”，只有自己来的那一面有巨大的金属门，门上的设备看起来有点眼熟。

——怎么像是隔离区的缓冲室？

陈岩、袁仲夏以及特别执行队的成员，在在晏龙“脱离”之后都要进隔离区住几天，保护大脑的。

不过那种缓冲室更像是消毒用的，现在这种应该是……

“气闸舱？”

陈岩脱口而出，眼睛也跟着亮了起来。

气闸舱一般是在潜水舱、宇宙飞船里才有的东西。

陈岩看着门上两个仪器不断跳动的数字，激动得差点搓手，望着外面问：“这，这是模拟太空环境吗？哪个星球的？”

“火星。”

晏龙回答。

气闸舱同时打开，沙尘扑面而来。

地面砂石遍布，还布满了大大小小的碎岩。

晏龙重新握上方向盘，车辆轮胎颠簸了一下，缓缓驶入这一片红色的沙漠之中。

陆笛在窗边看了一阵，觉得商都基地……不，是华夏准备得很充分啊！

火星是距离地球最近的、最容易被改造的行星。

当然这个“容易”只是相对来说。

探索火星并且在火星上建立基地与研究所，是本世纪以来各大强国都不断推进的重要太空项目，就像数百年前各国科学家争先恐后出发前往南极洲一样。

目前火星上一共有七个科考站。

其中地球联邦两个，美利坚两个，俄罗斯一个，华夏一个，剩下那个是俄罗斯与华夏共同建造的。

于是在网络上对这三个国家有戏称，叫做太空三巨头。

当然美利坚是看不上华夏的。

其他国家也不认同什么三巨头的说法。

七个科考站里的，华夏的“天对”站规模最小，设施也不太齐全，并没有常驻人员。

一般每年或者每隔两三年发射一次载人飞船，降落到火星科考船上做研究，长的话三个月，短的话就停留一周左右。

常驻火星的两个科考站分别属于美利坚与地球联邦，尤其是地球联邦的“阿瑞斯”科考站，常年接待其他国家的飞船与团队。毕竟许多国家不愿意像华夏那样费劲费钱搞什么科考站，有现成的可以用，为什么要像华夏那么傻？

但是想想华夏喜欢什么都自己搞的习惯，再想想华夏在国际上总是被动的局面，这里面的道理也不是那么难以理解。当然理解归理解，幸灾乐祸还是要的，背后一致认为华夏是个多花冤枉钱的倒霉蛋。

总之“火星科研探索大竞争”这出戏，这些年上演了好几季，但凡能上网能收听广播的普通人，都可以掰着手指说一番。什么火星地壳板块活动剧烈，什么火星两级冰冠的开发利用，什么火星中纬度地区地底疑似发现固态冰等等。

普通人只能听个热闹，至于这么多年人类对火星的研究到了什么程度，火星能不能移民，还是一点都不清楚。

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