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第44章在山路上玩甩尾漂移（第1页）
林海看到前方的山路入口，立刻将一号滑杆，推到尽头。
阿斯拉达gsx的底盘缓缓抬高到极限。
林海也顺势换挡，松油门减。
“呼啦啦~”
轮胎轧过土疙瘩的声音透过车窗传入林海耳中。
即使悬挂调到最高，再配合阿斯拉达gsx的减震，
他依旧能清晰地体会到道路的颠簸。
“这种路面还真是难开呀。”
林海眉头微皱，紧握方向盘的双手又加了几分力道。
山路和标准赛道不同。
这种颠簸需要车手时刻修正方向。
随之而来，就要加大几分握方向盘的力道。
这种路感和之前完全不同，让林海十分不适。
“看来要多跑两圈了。”
林海按照之前的赛道习惯，刹车换挡入弯。
他一连过了四五个弯道，依旧有一种非常别扭的感觉。
“阿斯拉达。”
“对比冠军的跑法和你认为最正确的跑法，告诉我弯道该怎么改。”
“了解。”
【阿斯拉达】转过摄像头，又记录了一次林海的弯道数据。
“脱离弯道时，为了防止轮胎打滑，必须将档位提高一档。”
“在车身偏移之前，就先回转方向盘。”
“刹车也不能完全踩死，之后在选择适当的角度出弯。”
林海将阿斯拉达的提醒全部记下。
在下一个弯道时，迅加以改正。
一连两圈下来，林海对赛道愈熟悉。
就在他进行第三圈试跑时。
忽然看到后视镜中卷起了滚滚烟尘。
一辆土黄色，整体风格偏向于越野样式的赛车，缓缓靠近阿斯拉达。
林海眉头轻挑，
“这是大友让二的车？”
他忽然想起了之前在赛道跟车新条直辉的经验。
“阿斯拉达，全程记录后面这辆车的跑法！”
“了解。”
林海本来打算等到彻底熟悉赛道之后，再尝试全开车的感觉。
但现在有了跟在大佬背后学车的机会，他立刻改变了想法。
林海连忙通知工作站的教练。
“教练，我看到了试车的大友让二。”
“我打算跟着他跑一圈。”
“诶？”
车田愣了愣，随后又想起了林海在富士冈跟车新条直辉的表现。
他稍作犹豫，便同意了林海的决定。
“可以！”
“你注意安全！”
“是。”
林海挂断通讯。
这时，大友让二的车终于过了阿斯拉达。
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