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第10章 狮子防守（第2页）

此时2停的进站窗口打开，徐凡的白胎工作状态也渐入佳境。他现在可以比那些新换红胎的车手快o.3秒左右，但也仅限这两圈，随着那些换了红胎的车子轮胎温度升高，那么最终还是会越徐凡的。

各大车队也是纷纷召唤自己家的车手进站换胎。

哈斯车队在tR里提醒徐凡：

“徐，迈凯伦、阿斯顿马丁和阿罗都开始2停进站，这两圈你努力向前推，我们看了你的轮胎状态，非常优秀，我们希望你每圈都能推到31秒以内，这样他们出站后，你会排在第8名，接着好好防守就行！”

得到车队指示后，徐凡直接打开了冲刺模式。

1分31秒419

1分31秒322

连续两圈，每圈都比自己身后的博塔斯快将近一秒。

随着诺里斯出站，徐凡顺利的卡在了他的身前，成功把排名升到了第8名。

而在徐凡身前的则是自己的队友马格努森，徐凡距离他也只有o.5秒的差距了，马格努森是在徐凡一停前undercut他的。虽然徐凡知道这是车队有意为之，但是也没有说什么。毕竟这不仅仅涉及到徐凡和马格努森的恩怨，还涉及到其他层面的一些东西。比如新底板。

如果换了新底板的马格努森在这站成绩还不如徐凡的旧底板，那么研团队肯定会被老板责罚，毕竟没有哪个老板希望看到花了自己大把钱，历经数月研究出来的东西，居然是个垃圾，是反向升级。所以研总监也是偷偷给策略组施压，要求必须让马格努森undercut徐凡。斯泰纳同样知道他们这样做了，也知道他们为什么这样做了，但是并没有阻止，毕竟同意新底板方案的人当中，就有他的名字。整个围场为徐凡鸣不平的就只有五星体育直播间了。

“飞哥，徐凡的轮胎比马格努森的更新，你说他有没有可能越马格努森？”

“这只是时间问题，不出意外就在这一两圈了，我们从上一站就知道，徐凡的保胎能力不比别的车手弱，所以现在徐凡的轮胎肯定比马格努森好太多了。而且哈斯为了马格努森能undercut徐凡，让马格努森提前进站，实际上却是帮了徐凡，马格努森出来的白胎在车阵前压车，徐凡换好胎后才能快跟上。”

接着直播间众人又看到了世纪名场面，马格努森开始画龙防守徐凡！

连续几个弯都将徐凡逼出了赛道。

现场导播也现了哈斯内斗的有趣一幕，直接把转播镜头切了过来。现场观众看到后倒是出乎意料的都在为马格努森加油。

迈凯伦车队的诺里斯得到车队tR提醒，知道了前方情况，嘴角不由得微微上扬。

第4o圈车区直道，徐凡打开dRs左侧抽头准备强行过掉马格努森。马格努森也现了徐凡的意图，立刻左打方向盘阻挡。徐凡看到马格努森的车横着就过来了，也是下意识的轻点了一下刹车，防止追尾，当徐凡想要返回右侧的时候，却看到诺里斯已经和他轮对轮了。

无奈之下，徐凡只好提前刹车准备走交叉线。

马格努森由于这次鲁莽的防守，早已错过了刹车点，只能在徐凡跟前重刹抱死。徐凡因为提前刹车了，所以很快地把车摆到诺里斯车后，躲过了马格努森的车子。

但是诺里斯已经准备外道越马格努森，当他刚刚驶过1号弯外道时，马格努森由于刹车距离不够，轮胎抱死，车子直接冲向外道的诺里斯，把他的迈凯伦撞出了赛道。看着两辆车正在砂石缓冲区冒着青烟。身为战地记者的徐凡轻蔑的笑了一下。

诺里斯在tR里疯狂咆哮：“马画龙他在做什么？”

车队还没有回应诺里斯，赛会就已经出动黄旗，并且出动了安全车。

徐凡听到了车队喊box，但是这次他并没有执行进站。

“我的白胎状态很好，不比红胎差，我这次不进站！继续执行1停策略。”

斯泰纳由于知道自己这次愧对徐凡，所以并没有出言反对。对他来说，也许这样的结果是最好的，如果徐凡在赛道上越了马格努森，反而会让新研的底盘被所有人所诟病。现在马格努森因为自己驾驶失误退赛了，这样就不是新底板来背锅了。

随着大量车队都召唤车手进站换胎。徐凡的排名已经来到了第三名，在他身前的是维斯塔潘和勒克莱尔，这还要感谢法拉利车队整活。他们居然要求勒克莱尔和赛恩斯同一圈进站，结果就是赛恩斯的轮胎没有准备好，足足花了15秒才完成换胎，徐凡也就顺利的来到了第三名。

车队tR里告诉徐凡：

“现在我们处于第3名，前面是勒克莱尔，身后是佩雷兹、汉密尔顿、阿隆索、拉塞尔、赛恩斯”

徐凡听到这些火星车的名字，心里升起了一团火焰。既然老天让自己来到了第三，他就不想放弃。正好他也想知道这个狮子防守究竟是什么东西。

徐凡在脑海里说道“使用狮子防守体验卡”

“使用狮子防守体验卡，宿主将在接下来的2o分钟内，拥有巅峰期狮子奥康的防守技术。”

真是天黑有灯，下雨有伞，徐凡好想抱着系统亲一口，直到这时，徐凡已经想起什么是狮子防守了，那是头哥评价奥康防守的一句经典名言：“让它像狮子一样防守”。如果说围场里保胎大师是佩雷兹，那么防守大师非奥康莫属。虽然大家对他最大的印象还是防守自己的队友阿隆索，但并不能质疑他的防守能力，那绝对是围场里顶级的存在。

随着体验卡使用，一股莫名的东西出现在了徐凡脑海里，让徐凡不用看后视镜都能感觉到身后车辆的操作，这种感觉很玄妙。徐凡也不知道该怎么描述。

第43圈，安全车顶灯熄灭，比赛再次重启。佩雷兹第一时间就想通过直道越徐凡，可是哈斯的车子在直道上的度也不慢，所以等到直道末端，佩雷兹才有了抽头的机会。当他想抽头的时候，却现徐凡始终阻挡在他身前，马上要到刹车点了，佩雷兹无奈的点了一脚刹车，防止和徐凡追尾。

汉密尔顿此时看到前方两人在争抢内线，他直接来到外线，想要利用徐凡对于佩雷兹的防守，一次过掉两人。可是当他通过1号弯弯心，并且出弯度比徐凡快的时候，徐凡的前轮却适时的出现在他车子正前方，阻挡了他的加。汉密尔顿无奈的也点了一脚刹车！并在tR里抱怨

“这个哈斯的车怎么回事？这是自杀式防守么？”

接下来几圈生着同样的故事，佩雷兹走外道，徐凡切弯。汉密尔顿抽头，徐凡极限晚刹车。连续5圈过去了，佩雷兹和汉密尔顿依然还在徐凡身后。

眼看领奖台就在眼前，老汉也是急了，这次1号弯他直接提前刹车，不管不顾的切向弯心，他也在赌，赌徐凡不敢跟他撞！

徐凡已经知道了他的想法，但是旁边还有个黄雀呢，他现在必须做出两难的选择，要么防守外道，放汉密尔顿过去，要么防守内道放佩雷兹过去。心里短暂的挣扎后，他做出了选择，因为汉密尔顿明显就是冲着撞车去的，所以徐凡放过了汉密尔顿。

最后几圈，佩雷兹依旧没有越，徐凡成功的旧胎打新胎，拿到了铃鹿大奖赛第4名。

但是纷争好像并没有结束，颁奖典礼完毕，徐凡、马格努森、斯泰纳一起被赛会邀请到了小黑屋接受调查。