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第三十四章 奖金（第2页）

因为aL-31Fn解决了这个时候华夏航空事业中极度缺“心”的燃眉之急，弥补了s-1o动机进度落后于歼十研的空档。

至少，它让歼十飞了起来，接过了早已不堪重负的八爷的担子，在共和国的空极度空虚的时候，筑起了一道不算太厚的城墙。

但是，除此之外呢？这采购真的没有任何负面影响吗？

不是的！

在后来，装备了aL-31Fn的歼十战斗机曾经在两个月之内接连出现三次重大事故，而这三次重大事故，全部都是俄产aL-31Fn动机导致的！

哪怕后期国内引进了这块动机的维修生产线，也没有彻底改变其可靠性差的状况。

这也导致后续歼十持续生事故，甚至有多次事故是因aL-31Fn动机主轴断裂造成的.......

从未来全知的视角来看，歼十这款本该有更好展的战斗机，其实就是最大的败就是这台动机。

更重要的是，大规模进口的动机事实上对国内航工业的展造成了相当大的冲击，这种冲击一直持续到o5年以后，持续到国家开始反应过来，转变策略、逐年缩小动机的进口量时，才慢慢好转。

如果极端一点的说，aL-31Fn其实是拖累了s-1o和s-15的、也拖累了歼十的。

那现在........

在二十二号项目同样面临缺心的问题的情况下，这台动机会不会同样拖累的“歼22”？

一定会！

因为这本来是在当前背景下、在可预见的未来中最为稳妥的方案。

由于缺乏真实飞行数据，这个时候的军方也根本就现不了这台动机的问题。

这时候哪有人知道，歼十、歼二十这类高敏捷性的战斗机对动机的损耗那么大啊？

大家都还以为用它就够了呢！

所以，最大的可能性是，在这单采购被促成后，当前的所有项目都会被迫去适应这台动机。

当初初代版本的歼二十就没能幸免。

二十二号项目自然也不可能例外。

可如果真是这样，二十二号项目将会彻底失去意义。

陈念恍然惊醒。

难怪自己之前一直觉得不安，原来确实是有事情生。

在前一世，自己曾经看到过有关这次采购决策的报道，也思考过这次采购的意义，但总体来说，印象不算深。

不过，这段记忆最终还是留在了潜意识里，等自己重回到这个日期之后，又联系起最重要的二十二号项目，记忆就重涌上来了。

真的好险，差点就错过了一个重要的窗口期......

陈念心有余悸拍了拍脑袋，一边走一边想着下一步的计划。

既然现在已经知道了问题的原因，那就必须想办法做点什么了。

采购是不能采购的，不仅浪费钱，实际产生的效用也并不算高。

更何况，这时候的华夏已经有了更好的选择。

F119-p-1oo！

自己现在手头有1.12个源点，随时可以对这台动机进行解析。

只要完成解析，大概率在短时间内就能造出来，那还要他么的aL-31Fn来干嘛？！

想到这里，陈念的心里已经有了决断。

下一次的解析，肯定是要用在动力系统上了。

不过，在那之前，自己还得先给雷刚打个电话，把这次采购给叫停再说......