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第69章 英国资本从香港败退（第1页）

8月9日

在太师父家里观看亚特兰大奥运会集锦的时候，赵和平接到了北方朋友的电话。

朋友说：“酒鬼今晚宣布就职。”

赵和平笑了：“祝贺你。”

挂了电话，他看了眼墙上的日历。

三年，还要等三年才能去俄罗斯。

在那之前不能轻举妄动，不然会引起那位朋友的反感，最后得不偿失。

还是得把目光盯着香港，离天亮越近，就越黑暗。

“汇丰，太古，国泰…”

他念叨着这几个词，走进书房伏案写了三个小时，然后给王可儿和罗远济分别打了电话。

有海棠院的加持，在某种程度上，他可以假传圣旨。

…

第二天是星期六

《远大时报》以整个版面揭露了国泰航空这家股份制航空公司的股权构成。

把从香港开埠以来，某几个主要股东在香港做过的事情一桩桩一件件的列举得一清二楚。

更是把1985年以来他们靠着港英当局如何打压华龙航空的过程一一指名道姓的披露。

为了让更多人知道这件事，当天的《远大时报》加印到了1oo万份，平均七个香港人至少能拿到一份的数量，铺天盖地，见人就给，逢车便塞。

正准备过周末的所有香港人手拿着免费的报纸，便有了茶余饭后的谈资。

一天时间，爱国人士民意沸腾，香蕉皮集体噤声，港督府也没有办法处理。

他们本想按照以前的那套双重标准来打压心向内地的远大报业，但几大豪门的家主派出家里的司机把车子停在远大报业的大门口，派出去的人连门都不敢进就灰溜溜的打道回府。

第三天，周日

《远大时报》又以大篇幅集中披露太古的母公司以及这一百多年来他们是如何家的，彻底引爆了汹汹民意。

香港人现，原来这一百多年来，敌人一直在压榨着我们的祖先、我们还不算，还要继续压榨我们的子孙后代！

周末的香港，变成了团结的香港。

几乎所有的豪门家主聚集到一起召开记者会。

罗镇西这个铁头娃带的头，宣布向西方的某个家族宣战。

港督府无论做何努力，都挡不住富豪们点燃战火的决心。

至于原因，他们心知肚明。

本地豪门和国泰航空的恩怨由来已久。

11年前，为了打破国泰航空在香港的垄断地位，白眉大侠和一帮兄弟联合内地的银行成立华龙航空。

但是在港英政府的支持下，国泰航空对华龙航空进行全面围追堵截，希望将华龙航空扼杀在萌芽之中。

很快，当时的香港民航处质疑华夏方的股东身份，并迫使华龙进行重组，白眉大侠和内地银行因此丢掉了华龙航空的股权。

紧接着，9年前，香港民航处祭出了“一线一企”的政策，香港绝大部分航线都由国泰经营，华龙航空作为新进入者，只能申请新的航线。

最终华龙航空只能申请往内地二线城市的短途航线，入不敷出。

之后，国泰在太古的支持下，以第二大股东的身份接管华龙航空。

除此之外，他们用同样的手段，把王家投资的华民航空也变成了子公司。

短短的十一年时间，华夏人想要打破外资控股的航空公司对香港的垄断，就这样输给了卑鄙的英国人。