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第82章 外汇是他们没法拒绝的（第1页）

许正阳简单算了下：“雅哈8o在东南亚的售价是19oo美元，换算成RmB也才437o块钱。”

进入到1984年之后，RmB兑美元的汇率进行了调整，不再是1.9，而是到了2.3，准确的说2.327。

这几年时间，RmB一直都在进行贬值，或者说是汇率回归正常。

人家的售价比墨塔工业出厂价都低。

黑市上面的汇率到底怎么样，和墨塔工业都没有关系。

墨塔工业产品出口，那必然得要走正规渠道的。

陈怀庆：“我们的摩托车售价必须低于19oo美元，最好定在17oo，甚至未来还会更低。毕竟价格战一起，对方很大可能也是会大幅度降价销售。也就是说，我们出口的价格必须得要在15oo以下，最少得要在13oo美元。也就是说，我们的成本得要压缩到3oooRmB。”

现在一辆mota8o摩托车成本在33oo，压缩3oo块钱下去，应该没有什么问题。

肖卫东：“他们能愿意？”

现在与墨塔工业合作的厂子，全部都国企，想要他们压低价格，这不扯淡嘛！

陈怀庆笑道：“他们会愿意的，因为这是出口，赚的是美元。他们想要引进新的生产设备，那么就必须得要有外汇。”

外汇在此时多重要啊！

八十年代，整个就是华国对外不断买买买的时期，再加上此时华国和米国处在一个蜜月期，基本上米国各种的东西对华国是放开了卖。

要知道，此时的苏联可强悍无比。

米国在此时，自身经济出现了问题，处于一個比较虚弱的状态，必须得要拉拢华国。

“我准备这样，出口的摩托车，全部以美元来和他们结算。如此的话，相信他们很愿意降低价格的。”

对很多企业来讲，即使不赚钱，甚至亏钱，也是愿意出口的。

就为了赚外汇。

肖卫东自然很清楚，现在的企业对外汇到底是有多么的渴望。

“如此的话，倒是没有问题。”

许正阳不表意见，他对自己的定位很准确，就是管好墨塔工业的钱袋子。

该花的钱得花，不该花的钱，不能够花。

至于说郑夏平，他管的生产，也没有任何意见，陈怀庆怎么说就怎么做。

三人简单的开了个小会之后，陈怀庆和郑夏平一起去车间。

“老板，现在我们摩托车年产量达到了15万辆，新款mota125摩托车也在进行试生产。”

“走，去看看mota125。”

对于mota125摩托车的研，早就是已经，就在等动机。

等到墨塔技术学院将动机技术给完善之后，墨塔工业就赶紧进行生产。

现在墨塔工业的动机车间全力的去生产mT125动机，这款动机是单缸四冲程动机，动机启动方式是脚踏启动。

电启动也是在进行研究，这以后肯定得要上的。

陈怀庆准备，搞一款电启动和脚踏启动一起的动机，等到电启动技术成熟之后，就在动机上面直接取消脚踏启动。

电启动动机是未来展趋势，直接按一下启动按钮就能够启动动机，谁还愿意去用脚踏啊。

墨塔工业现在没有一个好的工业设计团队，产品设计这块大多靠陈怀庆来搞的。

陈怀庆基本上就直接拿后世看到的摩托车设计来搞，大概的画出来一个外形，然后叫他们来完善。

工业设计的重要性，真的不用多说。

有工业设计的产品，看起来就科技感十足，很精致漂亮。

不然的话，就看起来跟傻大粗似的，在功能上面那肯定一点问题都没有。

可就是看着不好看。

看着不好看，还想要人买，这不为难人嘛！

以前的时候，那是没有办法，因为就卖的这个。

只要有选择，那肯定就买好看又好用的。

mota125摩托车的造型绝对是经典造型，即使到了二十一世纪，在大街上面依旧能够看到那种。

反正摩托车在造型上面，改动得并不是那么的大。

红黑的配色，mota125字样被喷在油箱上面。

油箱挺大的，能够装上十几升油，百公里油耗挺低的，就才2升多点的样子。

也就是加满油的情况下，跑上几百公里完全没有任何问题。

“老板，mT，扭矩7.8n.m，单独加1L机油，马力达到了8.6匹，动力上面可以说相当强劲，和霓虹国的动机也不相上下。”

陈怀庆没有说话，数据上面实际上真的很容易做到不相上下。

这一点他清楚得很。